一到大雨季，很多“电车积水行驶”的视频便大量出现。他们在风雨中点亮LED，在积水中肆意驰骋。相较于内燃机，电车似乎不怕水淹熄火。

　　特斯拉的电池组和电气系统经过密封处理，曾有Model S 车主分享开车通过积水隧道的影片，Elon Musk 回复：「Model S 在水中的浮力，能让其在短时间内变成一艘小船，以车轮旋转产生推力。」

　　特斯拉上海超级工厂内有专门测试车辆涉水防水性能的场地，确保车辆在不同水深条件下的性能和安全性。凤凰联盟下载

　　而在2020年，中国特斯拉官方微博提醒雨季用车注意事项，当积水深度达到或超过轮圈中线时，应避免强行涉水通过，过深的积水可能会对车辆的电池和电子元件造成损害，甚至可能导致车辆失控。凤凰联盟下载

　　它俩正常涉水深度便如图所示，水位超过25cm，可能也不影响行驶，但隐患也在加大。

　　Cybertruck 配备了「Wade Mode」涉水模式，可以提高车辆的离地间隙并加压电池组。

　　据传，开发此功能是因为，Elon Musk 希望能驾驶车穿过星舰基地附近350 公尺的水域。

　　任何因为进水而造成的损坏，不再特斯拉保修范围内。因此，虽然Cybertruck 具有更好的涉水能力，但仍需谨慎使用。

　　特斯拉官方给出过泡水车处理手册，第一步就是避免操作车辆，事后联系保险公司和特斯拉服务中心进行检查。如果车辆出现火花、冒烟，应立即远离并联系应急处理人员。

　　比如说，早期的特斯拉涉水，容易造成下护板损坏。这种护板被称为甘蔗板，类似于厚纸板或泡棉，涉水容易脱落。凤凰联盟下载

　　如今官方已换成强化塑料，许多车友自行安装金属或塑钢材质的下护板，在不影响保修的情况下，提升车辆的涉水能力。